Bruselas,
Bélgica, 24 de septiembre del 2012.- Un enorme
enfrentamiento por subsidios comerciales podría socavar los esfuerzos para
lograr la aprobación en Estados Unidos de una fusión por 45.000 millones de
dólares entre las europeas EADS y BAE Systems Plc, dijeron ex funcionarios
estadounidenses.
Tras siete años en la Organización Mundial
de Comercio, la disputa por subsidios que enfrenta al fabricante estadounidense
de aviones Boeing Co contra Airbus, una unidad de EADS, se acerca a la posible
imposición de sanciones, en momentos en que la británica BAE Systems se prepara
para el crucial apoyo de Estados Unidos para la fusión.
BAE, que tiene una enorme presencia en
Estados Unidos, debe probar que los intereses de seguridad nacional
estadounidenses serán protegidos si se fusiona con EADS, controlada por Francia
y Alemania.
Todos los ojos están puestos en rivales
como Boeing y otros proveedores con sede en Estados Unidos en caso de que
quieran debilitar el acuerdo para crear la compañía de defensa más grande del
mundo, con sede en Europa.
La fusión EADS-BAE enfrenta un análisis
diferente del Comité sobre Inversiones Extranjeras en Estados Unidos (CFIUS,
por su sigla en inglés), un grupo formado por agencias del Gobierno, pero el
proceso podría reavivar la atención sobre el caso en la OMC.
"La dinámica del caso en la OMC es
relevante para la situación de EADS-BAE porque Europa no ha cumplido, según
Estados Unidos, con los fallos de la OMC", dijo una fuente estadounidense
con conocimiento tanto del caso en la OMC como de los procedimientos federales
de aprobación.
"Si el caso en la OMC se tratara de
hormonas o de apuestas no sería relevante. Pero es sobre subsidios aéreos que
pueden utilizados para causar daño a los intereses de Estados Unidos y cuyo uso
podría crecer en los mercados de defensa", agregó.
La disputa en la OMC, que ya llena miles de
páginas y tiene un costo estimado de más de 100 millones de dólares, empeoró el
lunes luego de que Estados Unidos dijera que había cumplido con la OMC y se
declaró libre de subsidios a Boeing.
La UE dice que ha obedecido los fallos de
la OMC al eliminar el dañino efecto de los préstamos gubernamentales a Airbus,
pero Washington no coincide con esa afirmación y amenaza con sanciones por
10.000 millones de dólares.
El bloque europeo dijo que analizaría los
últimos anuncios de Estados Unidos sobre su cumplimiento de las normas.
Un ejecutivo de Boeing dijo la semana
pasada que el acuerdo EADS-BAE generaba dudas tanto sobre seguridad nacional
como industrial, y debía ser analizado cuidadosamente. La compañía aún debe
decir cómo piensa responder.
Boeing y Airbus declinaron realizar
comentarios sobre el proceso de revisión.
Fuente: Reuters