Regresan los asaltos a barcos abastecedores en la Sonda de Campeche

 

El pasado 8 de mayo a las 22:30 horas aproximadamente, 4 asaltantes

Jueves 26 de febrero del 2026

Columna

Barlovento

Leviatán

Por Raúl Hernández Rivera

Egresada de la Escuela Náutica Mercante de Tampico en el 2005, actual directora de Certificación de Institutos de Educación Particular en la DGMM (Dirección General de Marina Mercante) y quien ostenta la representación legal de las empresas SAGEM y ID Traveler, Agencia de Trámites, para realizan exámenes médicos sin la presencia física del solicitante, que ella misma autoriza, y pese al cúmulo de quejas presentadas a la DGMM, la IMN Fabiola Elvira Rodríguez García está muy tranquila, ni se inmuta; montada en el ostensible apoyo de mandos superiores, montada en esa bestia marina colosal y terrorífica que simboliza el caos, el poder incontrolable y la maldad, montada en ese monstruo serpentino y aparentemente indestructible que habita las profundidades de las dos marinas nacionales, la mercante y la naval, confiada y montada en ese Leviatán que significa el caos marino de la corrupción lacerante, bíblico lector.

 

IMN. Fabiola E. Rodríguez G.

Buscando respuestas sobre el involucramiento en “tráfico de influencias” con la participación de “gestores a modo” de los cuales múltiples quejosos la señalan, solicitamos vía telefónica una entrevista a la IMN Rodríguez, quien muy ofendida y alterada amenazó con levantar denuncia legal en contra del reportero “si incurría en alguna anomalía” y agregó: "Por medios oficiales, se tendrá que conducir conmigo”. Tampoco obtuvimos respuestas de la solicitud de entrevistas enviadas al “Alto Mando de la Unidad de Comunicación Social de la SEMAR (UNICOS). Y como dijo “Don Tofilito”: ni las tendremos, iluso lector.

 

Doña Claudia no se anda con miramientos, se ve decidida y muy firme. Así lo pudimos ver en los acontecimientos del pasado domingo 22. La fortaleza del gobierno de la doctora presidenta para combatir la corrupción es evidente. Pese a ello hay señalamientos fuertes del avance de la corrupción en nuestro país. Con todo eso, México no es el país con mayor corrupción en su marina mercante del mundo. Pero… Mensaje de un marino mercante en redes: La escena se pone más sabrosa en el Golfo: Nico Demus, Ledezma Abaroa y Benito, los tres mosqueteros del huachicol, con el respaldo espiritual de los hermanos Farías. La “sacerdotisa” del grupo, Elizabeth García Duarte, pasó de manejar fomento portuario a convertirse en cortesana de alto nivel en Marina y Marina Mercante, beneficiando a empresas como Tajín y Marinoil, bajo la orden directa del gran contralmirante Carlos Gómez. De este negocio está encargada una mujer de nombre Fabiola (IMN Fabiola Elvira Rodríguez García), está ubicada en Alvarado, Veracruz y cobra $6,000 (MN) por conseguir el certificado médico marino sin necesidad de presentarse a ninguna clínica y sin realizarse ningún examen médico, señala el informante, mosquetero lector.

 

Agrega el informante: En Ciudad del Carmen hay un negocio que se llama Casa Fares, consigue el certificado médico marino por $13,000 (MN) sin necesidad que se presente la gente a practicarse exámenes clínicos y valoración médica. Colegas me comentan que FARES - Instituto de Capacitación Marítima Integral, está en Ciudad del Carmen y ellos consiguen cursos, identidad marítima y el certificado médico de la SEMAR sin necesidad de asistir presencialmente. Es decir: el sueldo de Fabiola aunado a los cobros por autorizar esos, deben superar el salario de la Doctora Presidenta Sheinbaum, asalariado lector.

 

Continúa el informante: Esta información me la pasó un compañero que navega en el extranjero y estando fuera de México, tuvo la necesidad de renovar su examen médico; me comentó que llamó a Cd. del Carmen y le cobraban $13,000.00 (MN) y llamo a la Srta. Fabiola de Alvarado Veracruz y le consiguió el examen médico por $6000 (MN) y se lo envió en formato electrónico a su correo, ahorrativo lector.

 

Aún hay más de nuestro informante: Y sobre la encomienda de investigar en que lugares están haciendo corrupción con la expedición del Certificado Médico de la Gente de Mar, es en Ciudad del Carmen, Campeche, Alvarado y Coatzacoalcos, Veracruz. Pero esta mala práctica se llama corrupción y es una competencia desleal y ventajosas con las clínicas que si están haciendo bien las cosas y llevando los procedimientos a como lo está pidiendo la DGMM y la SEMAR, enganchado lector.

 

Nuestro informante comenta: Obviamente aunque sea una mala práctica por parte de algunas tercería, al final pues beneficia a alguna gente de mar que necesitan trabajar y por estar lejos de las clínicas o fuera del país o con algún problema de salud (sic), pues le permite obtener el Certificado Médico; pero al final sigue siendo una mala práctica y corrupción. Y aunque “Ya está en manos de la DGMM y la SEMAR investigar, dar con los responsables y actuar, falta ver si se aplica la ley de forma “rápida pronta y expedita, esperanzado lector.

 

Otro informante muy molesto agrega: La IMN Fabiola Elvira Rodríguez García es egresada de la Escuela Náutica Mercante de Tampico, Tamaulipas; Ella es representante legal de las empresas SAGEM (Servicios, Asesoría y Gestión Marítima S.A.S de C.V.) y de la empresa ID Traveler Agencia de Tramites, esta última empresa con número de celular +52 56 3879 9244 y ayuda a gestionar el Certificado Médico de la Gente de Mar. Que cabronas somos los náuticos; se la hicieron pesada a la clínica de Mazatlán para darle la autorización cuando la que está consiguiendo los exámenes médicos por $6000 (MN) sin necesidad de presentarse y realizarse exámenes clínicos o valoración médica, se encuentra en la DGMM, mazatleco lector.

 

Cap. Alt. Enrique Casarrubias García, ex director de FINDEA

Finalmente, es importante señalar que diferentes gobiernos de México han combatido (o al menos eso aparentan) la corrupción en la Marina Mercante. De hecho, la “Reforma Portuaria” llevada a cabo por Luis Echeverría en su administración, inició en 1970 con la Comisión Nacional Coordinadora de Puertos, a cargo de la Secretaría de la Presidencia con personal militar para varias direcciones extraídas de la Secretaría de Marina, para su operación, incluyendo las Empresas de Servicios Portuarios, tratando de extirpar la corrupción principalmente en las maniobras portuarias, y la creación de la NAMUCAR (Naviera Multinacional del Caribe). Luego, la CNCP pasó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en el gobierno de López Portillo con lo cual la actividad inició una decadencia en la marina mercante, porque desaparecieron las embarcaciones de las navieras TMM y Tecomar. Con Miguel De la  Madrid, desaparecieron varias empresas paraestatales iniciando el total desmantelamiento del sector y su vinculación con el desarrollo del país, impulsado por "el rey detrás del trono" Carlos Salinas de Gortari quien en 1993, se crearon las Administraciones Portuarias Integrales (API) a la par de la Reforma Portuaria (otra más) y la privatización de los servicios portuarios a la carga y a los buques para facilitar el Tratado de Libre Comercio con Canadá y Estados Unidos, afectando sensiblemente a los productores y consumidores mexicanos con la Requisa del puerto de Veracruz, penetrando la corrupción en el puerto jarocho con esquiroles portuarios armados con metralleta y que aún padecen la ciudad puerto de Veracruz, con Alejandro Pulido Cueto, el protegido de Jesús Ramírez Cuevas quien incluso le autorizó el pago del transporte del balasto de mala calidad desde Mozomboa al puerto veracruzano para el Tren Maya, según el mismo Ramírez confesó al suscrito el 21 de abril del 2022 en el traslado de Antón Lizardo al centro de la ciudad puerto de Veracruz, descarrilado lector.

 

Cap. Alt. Fulguencio García Ramírez, ex director de FIDENA

Con Zedillo no mejoró el asunto, al contrario, empeoró pues privatizó los ferrocarriles. Con Fox y Calderón se incrementó la corrupción con el asunto de Oceanografía que aún prevalece. Y finalmente, con Peña Nieto se incrementó el tráfico de combustible en los puertos marítimos, mal llamado “huachicol”. Lamentablemente, las escuelas náuticas mercantes han resentido la corrupción en forma intensa. Desde el colimense Cap. Alt. Enrique Casarrubias García, luego el mazatleco Cap. García Ramírez. Posteriormente, la Lic. Claudia Sánchez Porras sin mérito ni gloria y luego el Cap. Osuna, cuya tremenda corrupción fue ventilada ampliamente por El Barlovento en su momento, pero quienes también dejaron profunda huella de corrupción. Baste señalar que la INM. Fabiola Elvira Rodríguez García fue discípula del Cap. Miguel Ángel Osuna Rodríguez. Posterior a Osuna, llegó el Ing. Víctor Pineda, luego el actual Cap. Mauricio Cruz, documentado lector.     

 

Cap. Alt. Miguel A. Osuna R. maestro de Fabiola.

Dada la ausencia de respuestas de la SEMAR, específicamente del “Alto Mando” de la SEMAR, buscaremos respuestas entre los lectores, esperando los cambios en la nueva Subsecretaría de Asuntos Marítimos y Portuarios en donde ya hablan de nuevos cambios para sustituir al Cap. Alt. Manuel Fernando Gutiérrez Gallardo, renunciado lector.

Hasta la próxima, con más de El Concepto Integral del Comercio Exterior

Jueves 22 de enero del 2026

 Columna 

Barlovento

De bichos a dichos

Por Raúl Hernández

“Islandia ya nos costó mucha plata” dijo el enfermo Trump en Davos (Foto AFP)

Muy movido inicia el 2026: un sismo el 2 de enero con más de cinco mil réplicas hasta el pasado martes 20. Luego, el sábado 3, el enfermo Trump aplica ataque anunciado a la hermana república de Venezuela para apoderarse de los yacimientos de petróleo más grandes del mundo, ordena al ICE continuar con represión a migrantes, amedrenta nuevamente a México con nuevos aranceles, anuncia en Davos la creación de la “Junta de Paz” para remplazar a la ONU, inquieta a la OTAN por insistir con apoderarse de Groenlandia… mientras, en el Club Bilderberg (creado por Jozef Retinger, quien fuera asesor personal del presidente general Plutarco Elías Calles de 1919 a 1936) no quieren nada con él (quizá porque ya saben cómo terminará), y por eso siguen a distancia las afirmaciones de médicos sobre la factible “demencia frontotemporal” del presidente del país más poderoso del mundo de quien vaticinan los doctores, “no llegará al mundial pues para ese entonces será prácticamente incompetente”, apanicado lector.

 

Diagnóstico frontotemporal Dr. Brizbie

Y hoy en Davos, el enfermo Trump lo volvió a hacer: le cambio el nombre a Groenlandia llamándola Islandia, pero de todos modos aseguró que se va a quedar con “ese trozo de hielo”; amenazó a Dinamarca, declaró tener “100% sangre escocesa y 100% alemana”, argumento: “China no tiene aerogeneradores”, “no tienen campos d molinos de viento” se los venden “a los estúpidos”. También dijo: “todas las grandes petroleras nos acompañan a Venezuela”, cuando las demás compañías se quedaron al margen, todo esto y más en 72 minutos, según publicó en X Abolizione del sufragio universale, con lo que se da cuenta de la evidente “demencia frontotemporal”, cuerdo lector.

En tanto, en nuestro país crecen las opiniones a favor de la Doctora Presidenta Claudia Sheinbaum por su actitud serena y apacible quien tranquila recorre el territorio, se reúne con gobernadores, funcionarios públicos y privados, con inversores nacionales y extranjeros en forma constante. Sin embargo, es necesario saber su opinión sobre la visita de Mark Carney, su homólogo canadiense a China, quien fue largamente ovacionado por su discurso en Davos, y saber si eso no afecta el T-MEC o cuál es la alternativa para México. También saber cómo pretende combatir la corrupción en instituciones como la SEMAR, pues tenemos reportes preocupantes por el incremento de anomalías… preguntarle también si ya tiene los resultados de la investigación del buque escuela Cuauhtémoc, el mal llamado “Caballero de los Mares” (¿a quién se le ocurriría el nombresito?, seguro no tiene cultura marítima), o saber cuál será la estrategia para sacudirse los bichos como Pedro Haces, Ricardo Monreal entre otras y otros, conocer si habrá cambios en la revisión del T-MEC ante la preocupante afirmación del destacado Dr. Héctor Brizbie la cual puede usted descargar haciendo clic aquí, curioso lector.

Como se podrá ver, el escenario en el mundo es de pronóstico reservado, el ciclo se repite en la historia de la humanidad, digo yo, desde el inicio del comercio marítimo a cargo de los fenicios hasta el rezago de la marina mercante de un país marítimo como el nuestro y su claudicación frente a potentes navieras chinas y europeas… por eso hay varias preguntas. Primero, ¿por qué el Grupo Bilderberg no invitó a Donal Trump? Ciertamente será muy difícil conocer la verdad o algunos datos del hermético grupo de los “dueños del mundo”. No me trago el argumento de algunos quienes esgrimen la violencia, agresiones y pretensiones de Trump, si tuvieron en sus entrañas a Henry Kisinger a quien alababan y elevaban hasta la saciedad al Premio Nobel de la Paz 1973 (el mismo año de la famosa t recordada entrevista de Jaime Reyes Estrada para Excélsior -26 de marzo en Acapulco), junto con Duc Tho de Vietnam del Norte quién, a diferencia de Trump lo rechazó. Seguro Kissinger tiene muchos más muertos que Trump. Tampoco es que Trump sea un bicho raro peor que cualquier integrante del Bilderberg, como un Rothschild o Rockefeller. Tampoco pueden argumentar la pederastia de Trump o su tendencia a la esclavitud o misoginia, ni mucho menos su acaparamiento ilegal de riquezas o negocios corruptos o torcidos si, según el entrañable Oscar Tangelson, al club Bilderberg le debemos la “Obsolescencia Programada” gracias a la cual todos los aparatos eléctricos, electrónicos, autos, incluso los seres humanos, tenemos un límite ya programado para desecharnos sin más, debido a la falta de alimentación saludable pues todo ya está contaminado. Esos multimillonarios deciden qué comemos, cuánto comemos, cuándo comemos y hasta cuándo morimos. La “demencia frontotemporal” de Trump es prueba de ello, obsoleto lector.

Y si a Donald Trump no lo invitaron a ninguna de sus reuniones... pues ya pueden ustedes imaginar la lista de indeseables integrada por gente como Salinas Pliego, Zedillo, Calderón, Alito (con todo y sus carísimos autos deportivos), ¡tanto bicho!... Y mucho menos a Lilí, Margarita, de Martita ni se diga, incluso Xochilt (se imaginan a la hidalguense diciéndole a Rockefeller: “detenme este chicle, por favor”)… pues no, porque simplemente hay niveles. Esas pulgas no brincan en mi petate, decía mi abuelo. Esos epónimos e ínclitos no caben dentro del selecto Grupo Bilderberg, porque son de los desechables igual que todos los demás quienes no acostumbran beber un Château Lafite-Rothschild de legendaria añada, bueno, a lo mejor si, sofisticado lector

Pero sobre este inquietante tema hablaremos posteriormente. Con respecto a nuestro país, que no somos tan sofisticados ni de alta alcurnia, buscamos saber cómo se resolverá la corrupción en Marina Mercante, por ejemplo, ahora con el estreno de la flamante Subsecretaría de Asuntos Marítimos y Portuarios, pues para valorar el nuevo Reglamento, habrá que compararlo con el anterior y ver todas las atribuciones nuevas, como la regulación del pilotaje, lanchaje y remolque. Atribuciones ubicadas en UNICAPAM pero ahora estarán dentro de la Coordinación General de Marina Mercante. Esos servicios portuarios a la carga y a los buques con cambios tienen la finalidad de combatir en gran parte la corrupción de la cual, por más sacudida que se hace, siguen saltando como pulgas peleándose la propiedad del pero. Y como muestra, dos botones  abrochado lector.

A la derecha, la IMN Fabiola Elvira Rodríguez García

Resulta que la IMN Fabiola Elvira Rodríguez García, egresada de la Escuela Náutica Mercante de Tampico y actual Directora de Certificación de Institutos de Educación Particular en la Dirección General de Marina Mercante, está involucrada en “tráfico de influencias” pues según informan ella tiene “gestores a modo” para la realización de trámites que ella misma autoriza, pero que obliga a los interesados acudir con sus gestores para luego ella autorizar el documento y regresarlo ya autorizado al solicitante por medio de su gestor. El Barlovento solicitó a la funcionaria respuestas sobre los cambios en la SEMAR pero sin conocer las preguntas, declinó diciendo: “la persona que le haya dado mí información, que le proporcione lo que usted necesite”. Y agregó em el mensaje de whatsapp: “Por medios oficiales, se tendrá que conducir conmigo. Gracias buena tarde”. Antes de los mensajes, la directora de Certificación, alterada por la llamada, amenazó con levantar una denuncia legal en contra del reportero si incurría en alguna anomalía, por lo que se le contestó que hasta la fecha, el suscrito no ha tenido ningún desmentido en más de 50 años de trabajo periodístico. Por cierto, otro informante comunico al suscrito que la IMN Rodríguez había trabajado con el Cap. Ozuna en alguna de las escuelas operadas al mismo tiempo que él fungía como director de FIDENA con pésimos resultados en perjuicio de los alumnos de las escuelas náuticas del país. Solo esperamos la respuesta de “los medios oficiales”, así como más documentos y pruebas de más marinos mercantes afectados, educado lector.

Mientras tanto, va lo poco que tenemos sobre este bochornoso asunto de corrupción, tristemente en una escuela náutica. Sucede que la multicitada IMN Fabiola Rodríguez, también tiene a su cargo ver los exámenes médicos de la Gente de Mar dentro de lo cual hay conflicto de interés pues Fabiola es socia de dos clínicas, una en Coatzacoalcos y otra en Boca del Río, ambas en el estado de Veracruz, de nombre “Medket”, en los cuales se han reportado la realización de los exámenes médicos sin la asistencia física del solicitante, cobrando dinero por este servicio. Según nos cuentan nuestras fuentes, la propia secretaria Fabiola, tiene abierta una investigación pues en diciembre pidió regalos a personal de las clínicas para los regalos de la posada para personal de la DGMM, por lo tanto, elbarlovento está esperando la oportunidad de conseguir información por “los medios oficiales”, oficiólogo lector.

Finalmente, otro caso de corrupción: Alumnos de la misma Escuela Náutica Mercante de Tampico, Cap. Alt. Luis Gonzaga Priego González, nos informan que la Cap. Alt. Edith Aracely Ramiro Mendoza, ha sido dada de baja de sus funciones como Subdirectora de Formación el día de hoy 21 de enero del 2026, como resultado de las investigaciones por los pésimos manejos y diferentes quejas presentadas por corrupción y detrimento educativo dentro de la mencionada escuela, en perjuicio de las generaciones recién egresadas las cuales, por su mala o nula preparación, son bajadas de las embarcaciones sin poder realizar el cúmulo de las singladuras náuticas necesarias, navegante lector.

Hasta la próxima con más de El Concepto Integral del Comercio Exterior