Lima, Perú, 2 de octubre del 2012.- El proyecto de ley facilita al Estado la adquisición y expropiación de
bienes y terrenos destinados a desarrollar proyectos de infraestructura, además
de agilizar la ejecución de inversiones públicas y privadas.
El ministro de
Transportes, Carlos Paredes, explicó que la propuesta tiene como objetivo
impulsar la ejecución de grandes proyectos de infraestructura portuaria,
aeroportuaria, vial y de otra índole, declarados de interés nacional, sin contratiempos
ni demoras.
Para ello, detalló, se
emprenderá una política de “trato directo” con las personas cuyos terrenos
serán expropiados por el Estado, a efectos de que puedan acceder a un buen
precio por sus predios.
Refirió que la tasación
del bien se hará contemplando no sólo el valor del inmueble o terreno a
expropiar, sino también de los cultivos que pueda tener, el lucro cesante, el
efecto tributario, a fin de lograr un precio apreciable para ambas partes.
De esta manera, agregó,
se evitará una expropiación de posesión anticipada, la cual procede si el
propietario no accede al mecanismo de trato directo.
En este caso, señaló, el
proyecto contempla plazos mucho más cortos y una capacidad mayor para los
ejecutores coactivos, a efectos de dar marcha a la acción.
Además, establece que a
través de un arbitraje o proceso judicial se determinará el precio del
inmueble; mientras tanto, el Estado toma posesión del bien y ejecuta la obra de
infraestructura prevista.
“Esto es muy importante,
porque destraba el proceso para poder llevar adelante estas obras de
infraestructura. Ello permitirá agilizar los grandes proyectos”, señaló en
conferencia de prensa al término de la sesión Nº 94 del Consejo de Ministros,
en Palacio de Gobierno.
De otra manera, agregó,
el ciento por ciento del pavimento de la carretera longitudinal de la Sierra
tomaría más tiempo de lo previsto o no se podría avanzar la consolidación de la
red del metro o el proyecto de fibra óptica.
Fuente: Andina